PENGARUH PENAMBAHAN GROLEN TYPE D TERHADAP PERKEMBANGAN KUAT TEKAN AWAL BETON
Keywords:
beton, admixture, kuat tekan awal, Grolen Type DAbstract
Perkembangan kuat tekan beton sebelum umur 28 hari berperan penting dalam percepatan pelaksanaan konstruksi perkerasan kaku. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh penambahan admixture Grolen Type D terhadap perkembangan kuat tekan awal beton. Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium melalui trial mix di batching plant dengan mutu rencana 15 MPa. Variasi kadar Grolen Type D sebesar 0,5% terhadap berat semen. Pengujian kuat tekan dilakukan pada umur 7, 14, dan 28 hari sesuai SNI 1974:2011. Hasil menunjukkan bahwa pada kadar 0,5%, kuat tekan rata-rata mencapai 17,35 MPa (7 hari), 19,88 MPa (14 hari), dan 24,90 MPa (28 hari). Pada kadar 0,7%, kuat tekan umur 7 dan 14 hari masing-masing mencapai 69% dan 89% dari kuat tekan 28 hari. Nilai kuat tekan umur 7 hari telah melampaui mutu rencana. Penambahan Grolen Type D terbukti efektif dalam meningkatkan perkembangan kuat tekan awal beton tanpa menurunkan workability secara signifikan.Downloads
References
Adiyanto, O., Maruf, F., & Hopid, A. (50–56). The Predicting The Optimal Compressive Strength of Sustainable Brick Using Response Surface Method (RSM). Engineering Access, 11(1), 2025.
Al Mahbubi, M. (2019). Studi Penggunaan Agregat Buatan Berbahan Dasar Fly Ash Pada Agregat Kasar Terhadap Perkerasan Lentur Untuk Pengurangan Penggunaan Agregat Alam. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Fatah, A. P. (2025). The Use of Type D and Type F Admixtures Concrete and Their Effects on Setting Time and Compressive Strength. Journal of Social Research, 4(8), 1796-1808.
Fatah, A. P. (2025). The Use of Type D and Type F Admixtures Concrete and Their Effects on Setting Time and Compressive Strength. Journal of Social Research, 4(8), 1796-1808.
Fatah, A. P. (2025). The Use of Type D and Type F Admixtures Concrete and Their Effects on Setting Time and Compressive Strength. Journal of Social Research, 4(8), 1796-1808.
Gardjito, E. (2017). PENGENDALIAN MUTU BETON DENGAN METODE CONTROL CHART (SPC) DAN PROCESS CAPABILITY (SIX-SIGMA) PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI. UKaRsT, 1(2), 110–119. https://doi.org/10.30737/u karst.v1i2.77.
Harvey, C. A. (2018). Local Perceptions of the Livelihood and Conservation Benefits of Small-Scale Livelihood Projects in Rural Madagascar. Society &Amp; Natural Resources, 1045-1063. https://doi.org/10.1080/08941920.2018.1484974.
Hermansah, H. (2024). Evaluasi Durabilitas Beton Geopolimer Dengan Penambahan Plastik Pet. Doctoral dissertation. Makassar: Universitas Hasanuddin Makassar.
Huang, Y. H. (2004). Pavement Analysis and Design (2nd ed.). Pearson Prentice Hall.
I Hadijah, M. H. (2017). Perencanaan Jalan Dengan Perkerasan Kaku Menggunakan Metode Analisa Komponen Bina Marga (Studi Kasus: Kabupaten Lampung Tengah Provinsi Lampung). Teknologi Aplikasi Konstruksi).
Juwita, F. &. (2019). Analisis Jenis Kerusakan Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Study Kasus Jalan Ratu Dibalau Bandar Lampung). TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi): Jurnal Program Studi Teknik Sipil, 8(1), 66-78.
Kristyanto, H. N. (2023). REVIEW MUTU LAPISAN BETON FS 45 PADA RUAS JALAN KOKAP KULONPROGO. CivETech, 10-23.
Lubis, A. K. (2022). Pengaruh Variasi Jumlah Lintasan Pemadatan Terhadap Kepadatan Perkerasan Asphalt Concrete Binder Course. Jurnal Talenta Sipil, 5(1), 85-92.
Masherni, M. S. (2020). Masherni, M., Surandono, AAnalisis Perencanaan Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Kaku/Rigid Pavement Ruas Padang Ratukalirejo (Link. 032) Sta. 0+ 000 S/D 0+ 685 Km Kabupaten Lampung Tengah. TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi): Jurnal Program Studi Teknik Sipil, 9(2), 140-147.
Nursandah, A. H. (2018). Studi Kuat Tekan & Setting Time Beton dengan Variasi Dosis Admixture Tipe D. AGREGAT, 3(2).
SETIANTO, R. A. (2022). Pengaruh Limbah Bata Ringan Sebagai Substitusi Parsial Semen Dan Penambahan Sikacim Concrete Additive Dalam Campuran Beton Normal Mutu Sedang (The Effect Of Light Brick Waste As A Partial Substitution Of Cement And Addition Of Sika.
Tenriajeng, A. T. (1999). Rekayasa Jalan Raya-2. Jakarta: Universitas Gunadharma.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Nurokhman Nurokhman, Kristiyanto Hery
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
